Velocità terminale……. Non lasciare che uccida il tuo scambiatore di calore!

Garantire la corretta velocità del mezzo di raffreddamento attraverso lo scambiatore di calore è vitale per la salute a lungo termine dell'unità. Sbagli e i risultati potrebbero essere terminali.

Velocità terminale

La velocità (o portata) del fluido che circola attraverso un tipico scambiatore di calore a fascio tubiero è estremamente importante. Non solo può avere un effetto diretto sull’efficienza termica dello scambiatore di calore, ma nei casi in cui viene utilizzata la portata scorretta, è spesso la causa di guasti prematuri dell’unità per varie ragioni. In…

Recupero del calore residuo da un gruppo elettrogeno alimentato a motore

In questo articolo consideriamo i vantaggi della conversione di un tipico gruppo elettrogeno azionato da motore alternativo a un sistema combinato di riscaldamento e potenza (CHP), semplicemente recuperando il “calore residuo” dal motore e convertendolo in una preziosa fonte di energia. Perché recuperare il calore da un gruppo elettrogeno alimentato a motore? Ogni gruppo elettrogeno…

Che cos’è uno scambiatore di calore a gas di scarico?

Uno scambiatore di calore a gas di scarico recupera l’energia termica dai gas di scarico di un motore diesel alternativo, a gas o biodiesel e utilizza questa energia per riscaldare l’acqua, che può quindi essere utilizzata per il riscaldamento di ambienti o processi, per il raffreddamento, tramite un sistema di refrigerazione o la generazione più…

Cos’è il flusso contrario? Perché è più efficiente per gli scambiatori di calore?

In uno scambiatore di calore a fascio tubiero, il refrigerante di solito scorre attraverso il “nucleo del tubo” centrale per raffreddare olio caldo, acqua o aria che passa sopra e intorno ai tubi. La direzione in cui i due fluidi attraversano lo scambiatore di calore può essere a “flusso parallelo” o “controcorrente”. In questo articolo…